International Falls–Fort Frances
Véhicule de promenade
Relevé périmé min
Heures: 24 h sur 24, tous les jours
Le mode « Véhicule de promenade » comprend tous les véhicules personnels — autos, VUS, camionnettes et fourgonnettes.
Entrée aux États-Unis
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Véhicule de promenade
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Heures: 24 h sur 24, tous les jours
Flux du CBP vérifié · Mise à jour environ chaque heure
| Véhicule ou produit | $ US | $ CA |
|---|---|---|
| Automobile, camionnette ou moto | 9,00 $ | 11,00 $ |
| Véhicule commercial, tracteur semi-remorque ou autobus | 13,00 $ | 16,00 $ |
| Chaque essieu supplémentaire | 3,00 $ | 4,00 $ |
| Chargement hors normes, sur devis à partir de | 350,00 $ | 430,00 $ |
| Carte de navetteur, 12 passages | 72,00 $ | 90,00 $ |
Les automobiles, les camionnettes et les motos paient 9,00 $ US ou 11,00 $ CA, et les véhicules commerciaux, les tracteurs semi-remorques et les autobus paient 13,00 $ US ou 16,00 $ CA. Le propriétaire ne perçoit le péage que du côté du Minnesota, pour les passages en direction nord vers le Canada; entrer aux États-Unis est gratuit. Les essieux supplémentaires, les chargements hors normes et les cartes de navetteur ont des prix distincts dans les faits ci-dessus.
Oui. Le dossier frontalier en temps réel du CBP inscrit International Falls comme ouvert 24 heures sur 24, tous les jours. C’est l’horaire normal publié, et non une garantie que la météo, un incident ou une restriction imposée par le propriétaire du pont ne puisse pas nuire à un déplacement. Consultez les avis en vigueur des agences et l’état du pont juste avant de partir.
Oui. Le propriétaire dit que le pont ferroviaire d’acier distinct est fermé aux véhicules et demeure ouvert à la circulation à pied et à vélo pour un avenir prévisible. Son annonce ne précise pas de politique de péage pour les piétons ni pour les cyclistes, alors appelez le point d’entrée d’International Falls au (218) 283-2541 avant un déplacement qui dépend d’un passage sans véhicule.
Ce pont à péage appartient à des intérêts privés. Aazhogan Limited Partnership — un partenariat entre les Rainy River First Nations et le BMI Group — a acheté le côté américain en mai 2021 et a conclu l’achat du côté canadien le 20 mai 2022, ce qui lui donne la pleine propriété du passage frontalier.
La grille tarifaire complète publiée par l’exploitant se trouve dans les faits ci-dessus. Les cartes de navetteur ne visent que les véhicules à deux essieux, et les véhicules qui tirent une remorque n’y ont pas droit.
Les piétons et les cyclistes empruntent le pont ferroviaire d’acier distinct, et non la travée routière. Le propriétaire décrit ce pont d’acier comme fermé aux véhicules et ouvert aux deux modes non motorisés pour un avenir prévisible.
Ne vous attendez pas à une estimation distincte en temps réel pour les piétons. Le tableau du Service des douanes et de la protection des frontières des États-Unis (CBP) inscrit « ne s’applique pas » au champ de la voie piétonne, même si l’exploitant autorise la circulation à pied et à vélo. L’annonce du propriétaire ne précise pas non plus la politique de péage pour ces modes.
Aucune voie NEXUS n’est indiquée au pont de Fort Frances. Le CBP indique bien un centre d’inscription NEXUS du côté américain, ouvert l’été de 8 h 30 à 18 h 30, le jeudi seulement. Il s’agit d’un bureau d’inscription, pas d’une voie qui accélère le passage.
L’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) indique une boutique hors taxes ainsi que le traitement routier, ferroviaire et des exportations du côté canadien; le CBP n’indique aucune boutique comparable du côté américain. Pour connaître les procédures de fret à jour, appelez le Service d’information sur la frontière de l’ASFC au 1-800-461-9999 ou le point d’entrée américain au (218) 283-2541.