Attente actuelle
Véhicule de promenade
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Péage: 8,00 $ CA · 6,00 $ CA avec Breakaway
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Dernier temps d’attente officiel pour le pont Gordie-Howe
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Dernière consultation des sources
Flux du CBP vérifié · Mise à jour environ chaque heure
Faits sur le pont
- Ouvert aux véhicules
- 24 h sur 24, tous les jours
- Voie multi-usage, du 1er avril au 31 octobre
- De 8 h à 20 h
- Voie multi-usage, du 1er novembre au 31 mars
- De 8 h à 16 h
- Dernière entrée sur la voie multi-usage
- 1 h avant la fermeture
- Temps de traversée de la voie multi-usage, aller simple
- ≈20 min à vélo · ≈45 min à pied
- Péage, automobile ou camion léger de moins de 2,3 m
- 8,00 $ CA · 6,00 $ CA avec Breakaway
- Péage, plus de 2,3 m (7,5 pi), VR, autobus ou camion
- 12,00 $ CA par essieu · 9,60 $ CA avec Breakaway
- Péage, automobile tirant une remorque
- Tarif fixe ajouté au péage pour automobile
- Péage, à pied ou à vélo
- Gratuit
- Paiement
- Cartes et portefeuilles numériques dans toutes les voies · argent comptant seulement dans les voies avec préposé
- Autorisés
- Automobiles, motos, remorques, autobus, camions, matières dangereuses et chargements hors normes avec permis
- Heures des voies NEXUS et EXPRES
- Non publiées
- Non autorisés sur la voie multi-usage
- Trottinettes électriques, planches à roulettes électriques, Segway, hoverboards, monoroues, vélos électriques à accélérateur, planches à roulettes, patins · aucun animal sauf les animaux d’assistance
Sources : Péages en vigueur · Règles de la voie multi-usage
Le pont international Gordie-Howe a ouvert à la circulation des véhicules le 27 juillet 2026, reliant Windsor, en Ontario, à Detroit, au Michigan. C’est le plus récent des trois postes frontaliers de Detroit–Windsor, et le seul qu’on peut franchir à pied ou à vélo.
Réponses rapides
Combien de temps faut-il pour traverser à pied ou à vélo?
Vous prévoyez faire l’aller-retour à pied? Cela représente environ 90 min de marche, plus deux contrôles frontaliers. En hiver, quand la voie ferme en après-midi, partez en début d’après-midi, sinon vous ne serez pas de retour avant la fermeture.
Quels documents faut-il pour traverser à pied?
Ayez sur vous un passeport, un permis de conduire Plus ou amélioré, ou un autre document de voyage accepté, pour vous et pour les enfants qui vous accompagnent. Vous franchissez le contrôle frontalier à pied exactement comme vous le feriez en automobile.
Comment les péages sont-ils calculés?
Surveillez la hauteur, pas le type de véhicule. Tout véhicule de plus de 2,3 m (7,5 pi), y compris les véhicules récréatifs, les fourgonnettes hautes et les véhicules qui tirent une caravane à sellette, est facturé par essieu plutôt qu’au tarif fixe pour automobile. Un véhicule récréatif à deux essieux paie donc 24,00 $ CA, trois fois le prix d’une automobile. Si vous avez un coffre de toit ou un porte-bagages de toit, empruntez une voie avec préposé pour être classé par une personne plutôt que par un capteur.
La traversée à pied ou à vélo
Les piétons et les cyclistes peuvent emprunter la voie multi-usage. La limite de vitesse est de 20 km/h. Le contrôle frontalier s’ajoute au temps de traversée indiqué. La voie peut fermer temporairement; vérifiez son état auprès de l’exploitant avant de partir.
Si la voie ferme
Aucun autre poste frontalier du corridor Detroit–Windsor n’accepte les piétons ou les vélos : ceux-ci sont interdits au tunnel Windsor-Detroit et au pont Ambassador.
Le Linq Tunnel Bus offre une traversée sans voiture par le tunnel. Le tarif régulier pour un aller simple est de 17,50 $, payable à bord par carte de débit ou de crédit seulement. Le transport des vélos n’est pas confirmé.
Péages et paiement
Breakaway est le programme de rabais prépayé de l’exploitant, ouvert aux clients particuliers comme aux clients commerciaux. Les tarifs publiés sont en dollars canadiens; l’exploitant affiche aussi des montants en dollars américains (environ 5,75 $ US pour une automobile), mais si vous payez par carte, vous êtes facturé en dollars canadiens au taux de change de votre banque, peu importe le sens de votre trajet.
Sources : Péages en vigueur · Règles de la voie multi-usage