Attente actuelle
Véhicule de promenade
Aucune attente signaléemin
Péage: 8,25 $ CA · 5,90 $ CA avec Nexpress
Windsor et Detroit
Le mode « Véhicule de promenade » comprend tous les véhicules personnels — autos, VUS, camionnettes et fourgonnettes.
Entrée aux États-Unis
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Péage: 8,25 $ CA · 5,90 $ CA avec Nexpress
Flux du CBP vérifié · Mise à jour environ chaque heure
Le tunnel Windsor-Detroit a ouvert en 1930 et passe sous la rivière Détroit entre les deux centres-villes, ce qui en fait habituellement le passage le plus court pour les trajets au centre-ville et le plus restrictif des trois quant aux dimensions. Il appartient conjointement aux deux villes : Detroit Windsor Tunnel LLC exploite le côté de Detroit, et Windsor Detroit Borderlink, une société de la Ville de Windsor, exploite le côté de Windsor. Les fermetures sont rares et annoncées — exercices d’entraînement d’urgence et marathon du Detroit Free Press.
Non, dans aucune des deux directions. Les péages se paient par carte de débit ou de crédit, par carte Nexpress ou par l’application du tunnel : arriver avec seulement des billets de banque veut dire que vous ne pouvez pas traverser. Le pont Ambassador et le pont Gordie-Howe acceptent tous deux l’argent comptant, et c’est ce qui prend les gens au dépourvu.
Une voie Ready Lane est une voie plus rapide vers les États-Unis, pour les voyageurs qui ont une carte munie d’une puce que la guérite peut lire à distance : un permis de conduire Plus ou amélioré, une carte-passeport américaine, ou une carte NEXUS, SENTRI, Global Entry ou EXPRES. Un passeport ordinaire — le livret — ne compte pas, et chaque occupant du véhicule âgé de 16 ans ou plus doit avoir une carte admissible — un seul passager qui n’a que le livret de passeport rend toute la voiture inadmissible.
C’est l’heure d’ouverture de la fin de semaine qui prend les gens au dépourvu. Le samedi et le dimanche, aucune voie réservée n’ouvre dans l’une ou l’autre direction avant trois heures après le début du service de la voie vers le Canada du pont Ambassador.
Contrairement aux deux ponts, le tunnel exige un tarif différent dans chaque direction, dans la devise du côté d’où vous partez, avec un montant réduit Nexpress à côté de chacun.
Péages en vigueur : vers le Canada · vers les États-Unis
Les temps d’attente des voies de véhicules n’estiment ni le trajet en autobus ni le temps de traitement des passagers. À pied ou à vélo, utilisez plutôt la voie multi-usage du pont Gordie-Howe.
Les véhicules longs doivent aussi négocier une courbe de 30° dans la section des piliers. Si votre véhicule dépasse une limite du tunnel, utilisez plutôt le pont Ambassador ou le pont Gordie-Howe.
Pour une moto ou un scooter, utilisez plutôt le pont Ambassador ou le pont Gordie-Howe.